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電動(dòng)車入戶充電報(bào)警系統(tǒng)(一種預(yù)防電動(dòng)車入戶充電的報(bào)警系統(tǒng))

力安科技11個(gè)月前 (06-28)支持與服務(wù)889

電動(dòng)車入戶充電報(bào)警系統(tǒng):科技護(hù)航電動(dòng)車充電安全

在當(dāng)今社會(huì),電動(dòng)車作為綠色出行的重要工具,其數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而,隨之而來的是電動(dòng)車充電安全問題的日益凸顯,尤其是電動(dòng)車進(jìn)樓入戶充電、人車共處一室及使用“飛線”充電等不規(guī)范行為,大大增加了火災(zāi)隱患,嚴(yán)重威脅著居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。鑒于此,一種創(chuàng)新的技術(shù)解決方案——“電動(dòng)車入戶充電報(bào)警系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生,旨在通過智能化手段有效預(yù)防和減少電動(dòng)車火災(zāi)事故,保障社區(qū)安全。

電動(dòng)車入戶充電報(bào)警系統(tǒng).png

系統(tǒng)概述

“電動(dòng)車入戶充電報(bào)警系統(tǒng)”融合了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù),形成了一套高效、智能的電動(dòng)車充電安全管理機(jī)制。該系統(tǒng)通過一系列高科技設(shè)備的部署與智能算法的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)車充電行為的實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警,有效阻斷了安全隱患,提升了公共安全管理水平。

工作原理

1. 物聯(lián)網(wǎng)識(shí)別與監(jiān)控

系統(tǒng)的核心在于利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),首先在在小區(qū)的關(guān)鍵通道如樓道、電梯內(nèi)部署高精度的電動(dòng)車識(shí)別攝像機(jī),這些攝像機(jī)不僅能捕捉到電動(dòng)車的圖像,還能通過AI圖像識(shí)別技術(shù)迅速識(shí)別出是否有人攜帶電動(dòng)車電池進(jìn)入非允許區(qū)域。

一旦攝像機(jī)檢測(cè)到違規(guī)行為,立即觸發(fā)警告系統(tǒng),發(fā)出警報(bào)聲,同時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)將報(bào)警信息傳輸至物業(yè)管理平臺(tái),提示管理人員采取相應(yīng)措施,及時(shí)制止違規(guī)充電行為。

2. AI電流指紋算法監(jiān)測(cè)

除了物理層面的監(jiān)控,系統(tǒng)還深入到了電路使用層面,采用先進(jìn)的AI電流指紋算法。通過對(duì)電路中安裝的電流傳感器所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識(shí)別不同電器的電流特征,特別是電動(dòng)車充電器的工作狀態(tài)。這種算法能夠有效區(qū)分電動(dòng)車充電與其他家用電器的電流模式,一旦發(fā)現(xiàn)異常充電行為,比如超負(fù)荷充電、長(zhǎng)時(shí)間充電等潛在危險(xiǎn)情況,系統(tǒng)會(huì)即刻發(fā)出警報(bào),通知管理人員介入處理。

電動(dòng)車入戶充電報(bào)警系統(tǒng).png

實(shí)踐案例:上海靜安區(qū)大寧路街道的實(shí)踐

作為典型應(yīng)用實(shí)例,上海靜安區(qū)大寧路街道引進(jìn)了電動(dòng)自行車嗅探智能監(jiān)管系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能夠在短短30秒內(nèi)識(shí)別出異常充電行為,并迅速將警報(bào)信息推送至居委會(huì)、物業(yè)公司以及街道城市運(yùn)營(yíng)管理中心的大屏幕,達(dá)到預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí),系統(tǒng)還能自動(dòng)切斷電源,從源頭上避免了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

在該系統(tǒng)運(yùn)作下,首次報(bào)警后,居委會(huì)和物業(yè)會(huì)立即上門核實(shí)情況,進(jìn)行勸阻教育。同時(shí),社區(qū)民警也會(huì)介入,對(duì)違規(guī)者進(jìn)行安全知識(shí)普及。若出現(xiàn)二次違規(guī),警方和消防部門將采取更為嚴(yán)厲的處罰措施,確保規(guī)則的有效執(zhí)行。

電動(dòng)車入戶充電報(bào)警系統(tǒng).png

綜上所述,“電動(dòng)車入戶充電報(bào)警系統(tǒng)”以其智能化、實(shí)時(shí)化的特點(diǎn),為電動(dòng)車充電安全管理提供了一種創(chuàng)新且高效的解決方案。它不僅增強(qiáng)了社區(qū)的安全防范能力,降低了火災(zāi)等安全事故的發(fā)生概率,還通過技術(shù)手段推動(dòng)了居民安全意識(shí)的提升。隨著技術(shù)的不斷演進(jìn)和系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化,未來,此類智能安全管理系統(tǒng)有望在全國(guó)范圍內(nèi)得到更廣泛的應(yīng)用,成為守護(hù)萬千家庭安全的堅(jiān)強(qiáng)后盾。


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概述消防安全智能監(jiān)管系統(tǒng)依托智慧消防安全監(jiān)管平臺(tái),通過先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析和智能算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的全面、實(shí)時(shí)、智能監(jiān)控和管理。該系統(tǒng)由智慧視頻探測(cè)、智慧電氣火災(zāi)探測(cè)、智慧溫度探測(cè)、智慧門控探測(cè)、智慧煙感探測(cè)和智慧水壓探測(cè)六個(gè)部分構(gòu)成,能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí),除本地聲光報(bào)警外,系統(tǒng)還會(huì)即時(shí)自動(dòng)報(bào)警至監(jiān)控中心和業(yè)主手機(jī)。通過這一系列的智能探測(cè)和監(jiān)控手段,系統(tǒng)不僅能夠及時(shí)提醒災(zāi)情,為現(xiàn)場(chǎng)人員的疏散和撤離爭(zhēng)取寶貴時(shí)間,還能為災(zāi)情的及時(shí)控制和現(xiàn)場(chǎng)搶救提供有力保障。系統(tǒng)組成消防安全智能監(jiān)管系統(tǒng)由以下...

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  一、電能是能源的基礎(chǔ)  1、電能是未來最主要的能源形式。當(dāng)前電能是主要的用能形式之一,而新能源未來將繼續(xù)快速發(fā)展,考慮到幾乎所有新能源也是以電的形式傳輸、存儲(chǔ)和使用,在能源側(cè)及電力需求側(cè),電能占終端能源消費(fèi)比重將持續(xù)提高,預(yù)計(jì)到2035年比重將接近40%,2050年超過50%,成為能源消費(fèi)的絕對(duì)主體(王志軒2009年提出)。所以說對(duì)電能的管理是核心。  2、電能也是所有能源介質(zhì)中管理最復(fù)雜、專業(yè)性最強(qiáng)的。整個(gè)配用電系統(tǒng)也是用戶投入最大、運(yùn)維工作量最大、最復(fù)雜的部分。做好了電力運(yùn)維,就很容易再...

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  1、優(yōu)勢(shì)  “智慧消防”是指運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段,將消防設(shè)施、社會(huì)化消防監(jiān)督管理、滅火救援等各要素,通過物聯(lián)網(wǎng)信息傳感與通訊等技術(shù)有機(jī)鏈接,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、互動(dòng)、融合的消防信息采集及傳遞和處理,滿足火災(zāi)防控“自動(dòng)化”、滅火救援指揮“智能化”、日常工作“系統(tǒng)化”、管理“精細(xì)化”的實(shí)際需求,實(shí)現(xiàn)智慧防控、智慧作戰(zhàn)、智慧管理,最大限度做到“早預(yù)判、早發(fā)現(xiàn)、早除患、早撲救”    2、特點(diǎn)  智慧消防發(fā)揮其“信息化、智能化、安消一體化”的監(jiān)控作用,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)量、狀態(tài)、 告警情況,...

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 1、提升城市綜合承載能力  統(tǒng)籌城市規(guī)劃、建設(shè)、管理,促進(jìn)城市更加健康安全宜居。改善城市公用設(shè)施,實(shí)施老舊小區(qū)改造、市政管網(wǎng)建設(shè)、智慧設(shè)施建設(shè)等城市更新重大工程。推動(dòng)城市生態(tài)修復(fù)和功能完善,完善綠地系統(tǒng)布局,增加生態(tài)休閑空間,提升綠化美化彩化水平。完善綠道網(wǎng)絡(luò),建設(shè)依山傍水、串聯(lián)城鄉(xiāng)的“萬里福道”。提升城市抵御沖擊和應(yīng)急保障能力,加強(qiáng)城市防洪、抗震、人防、消防、排水防澇的設(shè)施建設(shè),合理規(guī)劃應(yīng)急避難場(chǎng)所、方艙醫(yī)院等,打造海綿城市、韌性城市。建設(shè)智慧城市,大力發(fā)展智慧管網(wǎng)、智慧水務(wù)等,支持智能停車...

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  原公安部消防局、省總隊(duì)前期建設(shè)的多個(gè)消防應(yīng)用系統(tǒng)(如實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái)、雙隨機(jī)監(jiān)督執(zhí)法系統(tǒng))可以基本滿足上級(jí)部門的任務(wù)指示要求和行政職能要求?! ∪欢?,根據(jù)消防監(jiān)督的技術(shù)防御要求(即消防技術(shù)信息化建設(shè)要求),各級(jí)消防主管部門正處于不同的發(fā)展階段和水平?! 【唧w消防信息化建設(shè)及應(yīng)用現(xiàn)狀如下:  1.各地規(guī)劃建設(shè)進(jìn)度和水平參差不齊,建設(shè)成果無法充分反映和解決  由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和財(cái)政狀況的不同,全省區(qū)域消防安全監(jiān)督信息化建設(shè)水平參差不齊,部門和地區(qū)已初步完成消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)或試點(diǎn)應(yīng)用,不同地區(qū)的建設(shè)模式...

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  消防監(jiān)控系統(tǒng),主要是對(duì)工廠消防系統(tǒng)、消防設(shè)施運(yùn)行狀況、消防安全管理信息(包括工廠消防設(shè)施的日常防火巡檢信息和定期維護(hù)檢測(cè)信息)進(jìn)行接收,處置及管理,向有關(guān)部門發(fā)送火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)信息,并為用戶提供消防設(shè)備運(yùn)行狀況信息及查詢服務(wù)。  具體如下:  1)對(duì)消防設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控?! 』鹁瘓?bào)警器的監(jiān)控是消防監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。對(duì)火警及消防設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè),一般通過智能通訊接口讀出,或通過開關(guān)量輸入模塊(亦稱監(jiān)控模塊)獲取?! ?)火警和故障報(bào)警信息顯示和聲光警報(bào)。  防火監(jiān)測(cè)包括火災(zāi)報(bào)警控制器...

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  系統(tǒng)概述  變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)是公司依托十多年中低壓配電安全監(jiān)控設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)代無線通信、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù),遵循電力系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,緊密把握電力系統(tǒng)用戶需求而全新開發(fā)的專業(yè)性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、易使用、高性能以及穩(wěn)定可靠的中低壓配電房智能監(jiān)控系統(tǒng)?! ”颈O(jiān)控系統(tǒng)通過在傳統(tǒng)變配電房加裝一智能采集器,同時(shí)接入一系列電氣儀表及傳感器,將采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)報(bào)送云端,實(shí)現(xiàn)配電設(shè)備智能化改造,電房管理人員通過手機(jī)App或PC頁(yè)面,就可實(shí)現(xiàn)電氣運(yùn)行參數(shù)&工況&...

智能電力監(jiān)控系統(tǒng)(高壓室智能化電力監(jiān)控系統(tǒng))

智能電力監(jiān)控系統(tǒng)(高壓室智能化電力監(jiān)控系統(tǒng))

  智能電力監(jiān)控系統(tǒng)(高壓室智能化電力監(jiān)控系統(tǒng))  隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的飛速發(fā)展,電力監(jiān)控行業(yè)也進(jìn)入了快速發(fā)展的階段,智能化電力監(jiān)控系統(tǒng)是將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)運(yùn)用到配電房的數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)中,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云技術(shù)與現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)配電房設(shè)備的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和用電負(fù)荷的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。實(shí)施“人-機(jī)”管理與維修,實(shí)現(xiàn)了由人工維修向智能維修、由傳統(tǒng)維修向狀態(tài)維修的轉(zhuǎn)變?! ≈悄茈娏ΡO(jiān)控系統(tǒng)通過建立配電遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將配電室中的各種信號(hào)、操作數(shù)據(jù)通過采集和通訊設(shè)備遠(yuǎn)...