一： 智慧園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與范圍

智慧園區(qū)平臺(tái)及應(yīng)用軟件系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、驗(yàn)收和部署、運(yùn)維及與硬件子系統(tǒng)調(diào)試等一切工作。

投標(biāo)人須接受資格審查和認(rèn)可。招標(biāo)人將從項(xiàng)目調(diào)研、需求分析、概要設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)評(píng)審、安裝及調(diào)試、試運(yùn)行、培訓(xùn)、售后服務(wù)等各方面對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行全方位的綜合考核。

中標(biāo)人的工作范圍需包含但不局限于以下內(nèi)容：

l  提供智慧園區(qū)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、調(diào)研計(jì)劃、培訓(xùn)計(jì)劃、原型設(shè)計(jì)等資料；

l  現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及方案輸出；

l  產(chǎn)品的研發(fā)與部署； 

l  與各種硬件子系統(tǒng)的系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)分析及展示；

l  實(shí)施過程中與其他施工單位的協(xié)調(diào)和配合；

l  驗(yàn)收（包括負(fù)責(zé)通過甲方的驗(yàn)收，直至拿到紙質(zhì)書面的驗(yàn)收材料）；

l  技術(shù)培訓(xùn)；

l  售后服務(wù)。

二、基本技術(shù)規(guī)格要求

1、  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（supOS）

要求應(yīng)用支撐平臺(tái)為supOS工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，整體可分為三層：感知層，提供多種物聯(lián)套件，滿足不同場(chǎng)景、 不同數(shù)據(jù)協(xié)議和特性的采集要求，如 IIOT 邊緣智能服務(wù)器、智能物聯(lián)設(shè)備、智能邊緣網(wǎng)關(guān)和人工智能控制器等；平臺(tái)層，提供工業(yè)大數(shù)據(jù)對(duì)象化重組和處理能力，實(shí)現(xiàn)異構(gòu)系統(tǒng)和多元數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化， 為用戶提供 DIY 數(shù)據(jù)分析所需的可視化功能；應(yīng)用層，提供面向流程工業(yè)、離散制造、智慧園區(qū)等智慧化管理所需的工業(yè)智能 APP 應(yīng)用。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基于 IAAS-PAAS-SAAS 架構(gòu)，采用容器化和微服務(wù)等泛云化技術(shù)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)采集、重組、分析和應(yīng)用。

l  支持工業(yè)多協(xié)議轉(zhuǎn)換和多元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的功能，支持 DCS 控制系統(tǒng)、智能儀表系統(tǒng)、化驗(yàn)分析系統(tǒng)、設(shè)備管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和一卡通系統(tǒng)等數(shù)據(jù)接入與融合；

l  支持以設(shè)備、人員、原料和產(chǎn)品等單元的對(duì)象化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表示，支持以單個(gè)設(shè)備主體為視角的全信息畫像和關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)查詢，滿足上層設(shè)備管理、物料平衡、控制優(yōu)化等工業(yè)智能APP 軟件的高效訪問；

l  支持可插拔動(dòng)態(tài)擴(kuò)展的微服務(wù)和容器化架構(gòu)，滿足不同時(shí)期對(duì)大數(shù)據(jù)平臺(tái)存儲(chǔ)、計(jì)算和消費(fèi)的擴(kuò)容能力；

l  提供工業(yè)智能 APP 組態(tài)式開發(fā)所必須的基礎(chǔ)服務(wù)、算法模塊、可視化組件、流程單元和工程模板，滿足用戶自主開發(fā)工業(yè)智能 APP 軟件的要求；

l  提供工業(yè)大數(shù)據(jù)分析和人工智能場(chǎng)景式應(yīng)用的基礎(chǔ)平臺(tái)、模型訓(xùn)練和運(yùn)行環(huán)境，滿足設(shè)備運(yùn)行分析、人員安全作業(yè)和指針式儀表普適測(cè)量等智能應(yīng)用。

l  提供工業(yè)操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全方面的一體化防護(hù)方案，保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施需提供可靠性和魯棒性設(shè)計(jì)。

l  標(biāo)識(shí)碼解析：對(duì)園區(qū)主要設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識(shí)碼解析，含有打碼及發(fā)碼設(shè)備，符合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)規(guī)范。

注：

1）核心產(chǎn)品于中標(biāo)通知書發(fā)放后 7 個(gè)工作日內(nèi)，提供應(yīng)用類產(chǎn)品基于supOS平臺(tái)開發(fā)的規(guī)格書，供采購(gòu)人查驗(yàn)；

2）若發(fā)現(xiàn)中標(biāo)人存在虛假提供參數(shù)、資料及資料不能滿足招標(biāo)文件要求，采購(gòu)人有權(quán)要求中標(biāo)人停止供貨、服務(wù)或解除本項(xiàng)目采購(gòu)合同，同時(shí)中標(biāo)人需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

2、  駕駛艙

中試基地利用GIS軟件實(shí)現(xiàn)“基地一張圖”地理信息系統(tǒng)，基于“基地一張圖”可以實(shí)現(xiàn)多種可視化交互操作，包括在地圖上搜索查看基地內(nèi)所有倉(cāng)庫(kù)、車間、管網(wǎng)、罐區(qū)、網(wǎng)格、監(jiān)控、停車場(chǎng)等信息，基于可視化的GIS地理信息系統(tǒng)，通過疊加地理信息圖層，達(dá)到集中展現(xiàn)基地要素，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一報(bào)警、統(tǒng)一調(diào)度的功能，打造實(shí)用的基地運(yùn)營(yíng)指揮中心。

展示設(shè)計(jì)原則：主屏幕顯示3D實(shí)景圖、人員定位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、二道門狀態(tài)監(jiān)測(cè)、廢氣廢水實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)四色圖疊加、各種作業(yè)點(diǎn)疊加、天氣參數(shù)和風(fēng)向參數(shù)、GDS等信息，主屏幕一屏顯示疊加上述信息，與分屏顯示信息進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，重要信息與屏幕聯(lián)動(dòng)展示。

大屏呈現(xiàn)包含基地總貌、基地畫像、安全管理、應(yīng)急管理、封閉管理、環(huán)保管理、能源管理、設(shè)備管理、車間管理和智慧桌面等板塊，畫面設(shè)置按鈕可對(duì)各個(gè)板塊進(jìn)行切換，畫面顯示內(nèi)容和方式可根據(jù)需求個(gè)性化定制。主要一張圖為基地總貌、基地畫像、安全生產(chǎn)一張圖、安全一張圖、應(yīng)急一張圖、環(huán)保一張圖、封閉管理一張圖、能源一張圖。

l  每個(gè)模塊都要有獨(dú)立的一張圖，綜合性信息在駕駛艙展示。駕駛艙、重大危險(xiǎn)源一張圖，可燃有毒氣體一張圖，環(huán)保一張圖，風(fēng)險(xiǎn)四色一張圖，應(yīng)急資源一張圖，應(yīng)急指揮一張圖，能源一張圖、整個(gè)界面展示GIS，氣象信息、應(yīng)急內(nèi)容（人員定位、二道門狀態(tài)、人員數(shù)量、應(yīng)急范圍，重大危險(xiǎn)源死亡半徑/重傷半徑等）、風(fēng)險(xiǎn)四色圖、區(qū)域限員、疏散路徑及疏散點(diǎn)，DCS應(yīng)急對(duì)接、應(yīng)急資源、責(zé)任人、值班員等，基于GIS展示2.5D做自動(dòng)圖層渲染。園區(qū)傾斜影像

l  企業(yè)信息一張圖展示：主要涵蓋企業(yè)基本情況，企業(yè)資質(zhì)信息等。

l  安全生產(chǎn)信息管理：對(duì)基地的安全狀態(tài)、生產(chǎn)車間的開停車情況、基地的開停車信息進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)視和管理。

3、智慧安全

以GIS地圖為載體，采用專題圖的方式分類展現(xiàn)危險(xiǎn)源、應(yīng)急資源、?；贰⒖扇加卸緢?bào)警探頭、危險(xiǎn)作業(yè)、人員動(dòng)態(tài)、消防系統(tǒng)、泄漏檢測(cè)、環(huán)保監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控等核心實(shí)時(shí)信息，同時(shí)與重要位號(hào)、工藝流程圖、視頻等重要參數(shù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，重要位號(hào)設(shè)置報(bào)警條件，超限自動(dòng)報(bào)警，報(bào)警分級(jí)分類推送；發(fā)生應(yīng)急事件可以查看危險(xiǎn)源關(guān)聯(lián)的基本信息。安全監(jiān)督管理，突出“兩重點(diǎn)一重大”的安全監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)中試基地安全生產(chǎn)日常監(jiān)管的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化。完善中試項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的申報(bào)、編輯、查閱和匯總。建立健全應(yīng)急預(yù)案、隱患排查、事故報(bào)告等日常監(jiān)管基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集機(jī)制；結(jié)合高空瞭望等實(shí)現(xiàn)全方位的中試基地內(nèi)視頻監(jiān)控，為基地的安全生產(chǎn)提供可視化的保障；實(shí)現(xiàn)智慧管理應(yīng)用的集成和網(wǎng)絡(luò)感知的統(tǒng)一管控，逐步建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)急源頭切斷機(jī)制，變事后處置為超前預(yù)控，降低中試車間安全生產(chǎn)事故發(fā)生率。

包含告警管理、安全預(yù)警監(jiān)測(cè)、在崗在位管理（人員定位）、風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)管理、隱患管理、作業(yè)管理、日常安全管理、智能巡檢等。

4、智慧應(yīng)急

事故發(fā)生后，救援任務(wù)緊迫，部署不當(dāng)或速度遲緩都可能對(duì)被困人員的生命安全造成嚴(yán)重威脅。根據(jù)事態(tài)發(fā)展合理規(guī)劃救援任務(wù)，是應(yīng)急指揮的核心問題。在事故搶險(xiǎn)救災(zāi)中，企業(yè)在早期的事故搶救中，扮演了重要的角色。因此，形成一整套快速響應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)規(guī)劃原則，對(duì)加強(qiáng)政企合力應(yīng)急、提升事故救援效率有著重要價(jià)值。

包含接警管理、應(yīng)急指揮、態(tài)勢(shì)分析、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急演練、結(jié)構(gòu)化應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急資源動(dòng)態(tài)、值班值守、事故管理、應(yīng)急通訊錄、應(yīng)急案例分析管理、知識(shí)庫(kù)。

5、智慧環(huán)保

集成基地兩臺(tái)氣象站及三廢排放、及視頻數(shù)據(jù)，對(duì)園區(qū)環(huán)保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)感知及動(dòng)態(tài)分析，及時(shí)掌握?qǐng)@區(qū)及企業(yè)環(huán)保數(shù)據(jù)，防止基地環(huán)保事件發(fā)生。

包含設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、危廢固廢管理、排污許可證管理、環(huán)境預(yù)警模型、環(huán)保報(bào)告、天氣信息管理。

6、封閉管理

對(duì)進(jìn)入園區(qū)的車輛與人員進(jìn)行監(jiān)控與識(shí)別，園區(qū)管委會(huì)和企業(yè)員工可以在園區(qū)進(jìn)行備案，訪客若要進(jìn)入園區(qū)需提前由所訪問公司擔(dān)保申請(qǐng)。對(duì)人員與車輛的基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理，且能進(jìn)行分級(jí)別、分權(quán)限和分區(qū)域的管理。門口登記三證上傳平臺(tái)，手持終端上傳，提供運(yùn)輸人員二維碼供提前上傳三證（刷身份證自動(dòng)發(fā)卡）。支持微信公眾號(hào)在線預(yù)約（人員、私家車、?；奋囕v），需要硬件支持。

包含門禁系統(tǒng)出入管理、預(yù)約管理、人員定位查詢、周界管理、道路運(yùn)輸、入廠培訓(xùn)、門禁權(quán)限審批、二道門管理。

7、能源管理

包含能源流程圖、能耗歷史數(shù)據(jù)查詢及趨勢(shì)圖、能源數(shù)據(jù)采集、能源監(jiān)控、能源計(jì)劃、能源計(jì)劃預(yù)警、能源計(jì)劃展示、能源統(tǒng)計(jì)。

8、移動(dòng)端APP

突發(fā)事件的突發(fā)性、緊急性、以及事態(tài)發(fā)展的不確定性使應(yīng)急管理面臨嚴(yán)重的“第一現(xiàn)場(chǎng)”信息（包括現(xiàn)場(chǎng)音視頻）匱乏、信息不對(duì)稱所帶來(lái)諸多的決策困境。在這個(gè)意義上，信息傳遞和處理成為制約突發(fā)事件應(yīng)急管理能力和水平的關(guān)鍵要素，也成為突發(fā)事件應(yīng)急處理系統(tǒng)中的核心內(nèi)容。

在5G網(wǎng)絡(luò)逐步推廣和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的情況下，手機(jī)作為突發(fā)事件的應(yīng)急工具以其體積小、便攜性、智能化、普遍性的特點(diǎn)，能夠第一時(shí)間獲取突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)信息，在應(yīng)急處置時(shí)能夠與指揮中心進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，對(duì)大限度預(yù)防和減少事故發(fā)生及造成的損害，提高事故應(yīng)對(duì)能力，提供強(qiáng)有力的技術(shù)輔助手段。

因此，基于手機(jī)終端的移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)以下業(yè)務(wù)功能：

l  現(xiàn)場(chǎng)信息管理：能夠第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)的采集事故現(xiàn)場(chǎng)的音視頻、照片信息，能夠回傳至指揮中心，各終端能夠及時(shí)共享事故現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。

l  事故信息管理：應(yīng)急人員及時(shí)報(bào)送事故信息，領(lǐng)導(dǎo)人員能夠?qū)κ鹿侍幹眉皶r(shí)作出批示批閱。

l  實(shí)時(shí)信息交互：指揮中心平臺(tái)能夠及時(shí)將事故分析研判結(jié)果、領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)指令分發(fā)至手機(jī)端，手機(jī)端能夠及時(shí)反饋任務(wù)執(zhí)行情況。

l  基礎(chǔ)資源檢索：能夠隨時(shí)隨地檢索查詢事故相關(guān)信息，包括預(yù)案、知識(shí)、案例、物資、專家、救援隊(duì)等信息。

包含移動(dòng)基礎(chǔ)服務(wù)、應(yīng)急人員APP、指揮人員APP、企業(yè)人員APP、社會(huì)公眾APP及監(jiān)控圖移動(dòng)端在線查看。

9、地理信息平臺(tái)

智慧化平臺(tái)是以GIS為基礎(chǔ)的綜合性系統(tǒng)，應(yīng)用系統(tǒng)與GIS系統(tǒng)的集成程度較高，對(duì)GIS系統(tǒng)的應(yīng)用要求高，為了保障基地智慧化平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)的功能性、穩(wěn)定性和響應(yīng)速度，需單獨(dú)采購(gòu)一套GIS平臺(tái)作為基礎(chǔ)應(yīng)用支撐平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行GIS功能開發(fā)。

電子地圖基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)作為各項(xiàng)地理信息業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)平臺(tái)軟件，是一個(gè)一體化的、多部門的系統(tǒng)，既要滿足組織內(nèi)部單一的要求，又要滿足綜合應(yīng)用的需要，為GIS和非GIS人員訪問地理信息和服務(wù)提供條件。

包含衛(wèi)星影像圖底圖、基地航拍圖、基地矢量圖、基地三維建模、基地三維實(shí)景等。

10、   硬件系統(tǒng)集成

智慧園區(qū)平臺(tái)、一體化機(jī)房系統(tǒng)、音響會(huì)議系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、周界系統(tǒng)、大屏系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、智慧消防、信息發(fā)布、手持巡檢移動(dòng)執(zhí)法儀的系統(tǒng)集成。